| 电控 | 大（dà）功率智能控制（zhì）器 |
| 电（diàn）池 | 200AH//48V铅（qiān）酸免维护电池（chí） |
| 电机 | 5KW 牵（qiān）引动力电机 |
| 充电机 | 48V30A全智（zhì）能充电机 |
| DC/转换器 | DC48V/DC13.5V |
| 充电时（shí）间（jiān） | 8-10小时（放（fàng）电率（lǜ）为80%） |
| 车身基本颜色 | 白色、绿白色、黄色、蓝白色（根据客户（hù）需要定制） |
| 座椅 | 整体式靠背座椅（成形泡沫外包皮革，成形扶（fú）手） |
| 车体 | 钢制车架，底盘（pán）防腐车架 |
| 地（dì）板 | 防滑铝细花纹板，铝合（hé）金装饰边 |
| 仪表 | 组合仪表（含电流、电（diàn）压、车速、转速、续航里程、电量、灯光信（xìn）号等） |
| 后视镜（jìng） | 左右各一手动（dòng）型，工（gōng）程塑胶成型外后视镜 |
| 灯光及（jí）信号（hào） | 组合前灯、组合后尾（wěi）灯、侧（cè）转向灯、车内（nèi）灯（dēng）、电（diàn）喇叭及倒车蜂鸣器（qì） |
| 音响（xiǎng） | 车载MP3，专业扬声（shēng）器（选装） |
| 开关（guān） | 启（qǐ）动（dòng）开关（guān）、灯（dēng）光及雨刮组合开关、前后（hòu）换（huàn）向、车内灯、警（jǐng）告灯及倒车报警器翘（qiào）板开关 |
| 车架 | 钢结构（gòu）车架，表面防锈（xiù）处理 |
| 方（fāng）向盘 | 聚氨酯发泡（pào）方向盘 |
| 动力传动系（xì）统 | 无极调速系统 |
| 转向系统 | 齿（chǐ）轮齿条式方向（xiàng）机，（选配）可加（jiā）装电子转（zhuǎn）向助力（lì）EPS |
| 前桥及悬（xuán）挂 | 独立悬挂＋螺旋弹簧+筒式（shì）液压减震 |
| 后桥及（jí）悬挂 | 整（zhěng）体式（shì）后桥、钢板弹（dàn）簧非独（dú）立（lì）悬挂（guà）、筒式液压减震（zhèn） |
| 制动系统 | 前碟后鼓式液压制动器、双回路液压制动（dòng）、驻（zhù）车制动装置+真空（kōng）刹（shā）车助力 |
| 轮胎 | 铝合金轮毂/前、后（hòu）155R12C 真空子午线胎 |
| 额定乘员（yuán） | 2人 |
| 外形尺寸长*宽（kuān）*高 | 3800×1490×1850 |
| 整车装备质量 | 1050kg |
| 整车载荷 | 1000kg |
| 前、后轮距（jù） | 1200/1200mm |
| 轴距 | 1880mm |
| 最小转弯半径（jìng） | 4m |
| 最小（xiǎo）离（lí）地（dì）间隙 | 120mm |
| 座椅布置 | 单排 |
| 制（zhì）动距离 | ≤4m |
| 充电（diàn）输入电压 | ～220V |
| 最大行驶速度 | 30km/h |
| 续驶里程 | 80-100km |
| 最大爬坡度 | 0.15 |
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CM-GD02H(1T)
CM-GD02H(1T)
车（chē）辆类型：1吨平板载货车
长*宽*高（gāo）：3800×1490×1850mm
规格（gé）参（cān）数：5KW/48V
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CM-GD02H（3T）
CM-GD02H（3T）
车（chē）辆类型：3吨平板（bǎn）载货（huò）车
长（zhǎng）*宽*高：4960×1440×1850mm
规格参（cān）数：6.3KW/72V
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CM-GD02WH1T
CM-GD02WH1T
车（chē）辆（liàng）类型：1吨液压尾（wěi）板载货车
长*宽*高：3880*1600*1850mm
规（guī）格参数：5KW/48V
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CM-GDA
CM-GDA
车辆类型：核（hé）酸检测车
长*宽*高（gāo）：4600×1500×2200mm
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CM-GD02HF（2T）
CM-GD02HF（2T）
车辆类型：2吨厢式载货（huò）车
长*宽*高：6000*1700*2580mm（±5%）
规格参数：7.5KW/48V
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CM-GDA2
CM-GDA2
车辆类（lèi）型：核酸检测车
长*宽*高：4500*1580*2400mm
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CM-GD02HF（1T）
CM-GD02HF（1T）
车辆类型：1吨厢式载货车
长*宽*高：3900*1530*1850mm
规（guī）格参数：7.5KW/72V
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整车外观
九游平台和晨明电动（dòng）专用车整车外观（guān）采用（yòng）先进（jìn）的三维软（ruǎn）件进行整车设计并充分考虑（lǜ）观光效果和车（chē）身受力均衡，选用进口机械（xiè）模具一次成型。车身造型时（shí）尚美观，烤漆质感光洁晶莹。
动力系统
采（cǎi）用经（jīng）过严格检测的牵引电机，挑选个性一致（zhì）的电池配（pèi）组，延长电池组使用寿命。
变（biàn）速系统
采用美国科蒂斯（sī）电控系统，闸流（liú）、加速，性能（néng）稳定可靠，故障率低，配置机（jī）械变速箱，增加车（chē）辆牵引（yǐn）力（lì），有（yǒu）效提高承载能（néng）力及爬坡度，减（jiǎn）少大电流电（diàn）对电池（chí）、电机的冲击（jī），延长电池、电机使用寿（shòu）命。
电器系统
充分考（kǎo）虑了用户（hù）的种种需求（qiú），配置有电流表（biǎo）、电压表（biǎo）、车速表（biǎo）、里（lǐ）程（chéng）表、前（qián）后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨（yǔ）刮器、 倒车蜂鸣（míng）器和专业音（yīn）响等电（diàn）器，细节（jiē）处理（lǐ）上更显人性化，操（cāo）控方便安全。
行驶系统
选用国（guó）内成（chéng）熟微车底盘，并（bìng）根（gēn）据电（diàn）动专用车的使用条件和工 作状况对整车系统进行综合优化，操控轻便，性能（néng）可靠，频繁启（qǐ）动平顺流畅。
制（zhì）动系统
双回路液压（yā）制动系（xì）统，前碟后鼓。
_ 质保期：整车主要（yào）部（bù）件质量保（bǎo）证壹年（nián）（详见随车技术文件），蓄电池组（zǔ）质保期壹年，质保期内免费维护，质保期外收取材（cái）料费（fèi）和人（rén）工费，确保各（gè）种零配（pèi）件终身优惠供应（yīng）。
_ 负责现（xiàn）场（chǎng）指导、安装（zhuāng）、调试充（chōng）电设施（交车时指（zhǐ）派专业人员进行（háng）交车）。
_ 负责（zé）免费培训驾驶员，配备使用说明（míng）书和服务说明书（shū），确保车辆能被正常的（de）使用和维护。
_ 定期及不（bú）定期上门检（jiǎn）查（chá）车（chē）辆运行情况（kuàng），指（zhǐ）导用（yòng）户（hù）维（wéi）护（hù）保养。
_指派专人（rén）与采购人接洽（qià），负责采购人所需的（de）所有（yǒu）售后服务（wù）要求（qiú）的满足。
_ 车（chē）辆（liàng）正（zhèng）常使用出（chū）现故障，30分钟内响（xiǎng）应（yīng）。
抖（dǒu）音
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