| 额定乘员 | 8-11人（rén） |
| 长*宽*高 | 5000*1500*1950mm |
| 整车重量（liàng） | 990kg |
| 额定载重 | 800kg |
| 轴距 | 3465mm |
| 轮（lún）距 | 前1200/后（hòu）1210mm |
| 最小离地间隙 | 142mm |
| 最大行（háng）驶速度 | 30km/h |
| 制动距离（lí） | 5m |
| 刹车稳定（dìng）性（xìng） | 1.89m |
| 最小（xiǎo）转弯（wān）半径（jìng） | 6.7m |
| 安全爬坡度 | 0.2 |
| 驻坡性能（néng） | 0.2 |
| 充电（diàn）时间 | 8-10小时 |
| 续（xù）驶里（lǐ）程 | 80-100km |
| 电（diàn）控 | 丰田（tián）交流ToYoTa48M350A电控（kòng）系统 |
| 电池 | 免维（wéi）护（hù）电池 6V*8只（zhī） |
| 电（diàn）机 | 性能优异的5KW交流异步电机（jī） |
| 充电机 | 全自（zì）动电脑控制智能化充电机 |
| 车身（shēn） | 玻璃钢手糊（hú）成型 |
| 底盘（pán） | 高强（qiáng）度（dù）结构钢（gāng）焊（hàn）接成（chéng）型（xíng） |
| 油漆 | 全车采用汽车级优质油漆，电脑调（diào）漆（qī），专业喷涂设备 |
| 前挡 | 前风挡（dǎng）采用流线形夹胶安（ān）全（quán）玻璃 |
| 顶蓬 | 汽车工程料（liào）ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅 | 皮革面（miàn）料 |
| 后视镜 | 左右各（gè）一手动型外后视镜 |
| 仪表台 | 玻璃（lí）钢成型仪表台，电（diàn）压表、电流表、仪（yí）表指示灯（dēng）、电锁开关、组（zǔ）合开关、速（sù）度表、电量（liàng）表 |
| 地板 | 橡胶（jiāo）防滑地毯（tǎn） |
| 灯（dēng）光（guāng）及信号 | 48V/12V-300W、前照明灯、转向灯、雾（wù）灯、倒车灯（dēng）、后尾灯、喇叭、倒车（chē）语音（yīn） |
| 转向系统 | 双向齿（chǐ）轮齿条转向系统，自动间隙补偿功能，整套转（zhuǎn）向（xiàng）系统（tǒng）免（miǎn）保（bǎo）养 |
| 制动系（xì）统 | 前碟后（hòu）毂（gū）四轮液（yè）压刹车（chē）+手刹驻车 |
| 悬挂系统 | 独立悬挂，螺（luó）旋弹簧+筒式液压减震，整体式后（hòu）桥（qiáo）、后（hòu）桥速比16:1半独立悬挂、弹簧、筒式液（yè）压减（jiǎn）震 |
| 轮胎直径（jìng） | 165/70R13真空子（zǐ）午（wǔ）轮（lún）胎（tāi） |
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CM-GD8/11LYA
CM-GD8/11LYA
车（chē）辆类型：8-11座老（lǎo）爷（yé）车（chē）
长*宽*高：5000*1500*1950mm
额定乘员：8-11人（rén）
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CM-GD08LYB
CM-GD08LYB
车辆类型：6-8座老爷（yé）车
长*宽*高：5000*1500*1950mm
额定乘（chéng）员：8人
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CM-GD11LYB
CM-GD11LYB
车辆（liàng）类（lèi）型：11座老爷（yé）车
长*宽*高（gāo）：5000*1500*1950mm
额定乘员：11人
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CM-GD11HQ
CM-GD11HQ
车辆类型（xíng）：11座（zuò）老（lǎo）爷车
长*宽*高：5440*1550*2030mm
额（é）定乘员：11人（rén）
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凤（fèng）凰一号
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新实力光电
新实力（lì）光电
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- 小区、别墅（shù）特点： 乘客流量少，单次乘（chéng）客（kè）较少；行驶道路多变，路面较窄，路（lù）人不定。
- 车型建议： 常规（guī）观光车。
- 座位数建议： 14座（zuò）以（yǐ）上
- 小区、别（bié）墅特点： 乘客流量少，单次（cì）乘客（kè）较少；行驶道路多变，路面较窄，路人不（bú）定。
- 车型建议（yì）： 高尔夫（fū）车、老爷车。
- 座位（wèi）数（shù）建议： 4座-8座
- 景区特（tè）点： 乘（chéng）客流量大，单次乘客（kè）较多；有固定的的行驶路（lù）线，路面较宽，路人不定。
- 车型建议（yì）： 常规观光（guāng）车（chē）
- 座位数建议： 14座以上
- 小区、别墅特点： 乘客流量（liàng）少，单次（cì）乘客（kè）较少；行驶道路多变，路面较窄，路人（rén）不（bú）定。
- 车型（xíng）建（jiàn）议： 高尔夫车（chē）。
- 座位（wèi）数建议： 2座-11座
整车外（wài）观
九游平台和晨明（míng）电动专（zhuān）用车整车外观（guān）采用先进的（de）三维软件进（jìn）行整车（chē）设计并充分考虑观光（guāng）效果和车身受（shòu）力均衡（héng），选（xuǎn）用进口机械模具（jù）一次成型。车（chē）身造型时尚美观（guān），烤漆质感光洁晶莹。
动力系统
采用经（jīng）过严（yán）格检测的牵引电（diàn）机，挑选个（gè）性一致的电池配组，延长电池组使用寿命。
变速系（xì）统
采用美国科蒂斯电控系统，闸流（liú）、加速（sù），性能稳定可靠，故障（zhàng）率低，配（pèi）置机械变速箱（xiāng），增加车辆牵（qiān）引力，有效提高承（chéng）载能力（lì）及爬坡（pō）度，减少大电流（liú）电（diàn）对电池（chí）、电机的（de）冲（chōng）击（jī），延（yán）长（zhǎng）电（diàn）池、电机（jī）使用寿命（mìng）。
电器（qì）系（xì）统（tǒng）
充（chōng）分考（kǎo）虑了用（yòng）户的种种（zhǒng）需求，配置有电流表、电压表、车（chē）速表、里程（chéng）表、前后转（zhuǎn）向灯、前（qián）照灯、危险警报（bào）灯、雨刮（guā）器、 倒车蜂鸣器和专（zhuān）业（yè）音响（xiǎng）等电（diàn）器，细节处理上更显人性化，操控方便安全。
行驶系统
选（xuǎn）用国内（nèi）成熟微车底盘，并根据（jù）电动专用（yòng）车（chē）的使用条（tiáo）件和工 作状况对整（zhěng）车系（xì）统进行综合优（yōu）化，操控轻便，性能可靠，频繁启（qǐ）动平顺流畅。
制动系统
双（shuāng）回路液压制动系统，前碟后鼓（gǔ）。
_ 质（zhì）保（bǎo）期：整车主要部件质（zhì）量保证（zhèng）壹（yī）年（详见随车（chē）技术文件），蓄电池组质保（bǎo）期壹年，质保期内免费维护，质保（bǎo）期外（wài）收取材（cái）料（liào）费和人（rén）工费，确保各种（zhǒng）零配件终身优惠供应。
_ 负责现场（chǎng）指导、安装、调试充电设施（交车时指派专业人（rén）员进行交车）。
_ 负责免（miǎn）费（fèi）培训驾驶员（yuán），配备使（shǐ）用说明书（shū）和服务说明书，确保车辆能被正常的使（shǐ）用和维护。
_ 定（dìng）期及不定期上门检查车辆运行情况，指导用户维护保养（yǎng）。
_指派（pài）专人与采购（gòu）人接洽，负责采（cǎi）购人所需的所有售（shòu）后服务（wù）要求的满足。
_ 车辆正常使用出现故障，30分钟内响应。
