| 控制器 | 丰田电（diàn）控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 九游平台和晨明专用免（miǎn）维护电（diàn）池8V/只（zhī），6只 150AH(3小（xiǎo）时率（lǜ）) |
| 电动机 | 九游平台和晨明专（zhuān）用（yòng）交流异步（bù）电（diàn）机33V/4KW |
| 充电机 | 智能化车载充（chōng）电机（jī）48V/25A(自然切换)、充（chōng）电时（shí）间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换器 | 大功率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前（qián）挡及雨刷 | 亚克力有机玻璃（lí）；可选配钢（gāng）化（huà）玻璃+雨刮器 |
| 顶棚（péng） | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅 | 人机工程学（xué）座椅，皮革面料 |
| 地（dì）板 | 耐老化型橡（xiàng）胶（jiāo）防滑地板（bǎn） |
| 车身 | 前罩、座桶、车身覆盖件采用（yòng）汽车专用ＰＰ料注塑成型；,氧化铝型材顶棚（péng）立柱 |
| 后视镜（jìng） | 左右各（gè）一手动型外后视镜 |
| 灯光及警示（shì）信号 | 前照明灯、转向灯、组（zǔ）合后尾灯（dēng）(刹车灯、位置灯、转向灯),蜗牛喇（lǎ）叭（bā）、倒车蜂鸣器 |
| 仪表（biǎo）台 | 塑胶成型仪表（biǎo）台，电量表、电锁开关、单臂组合开（kāi）关、档位开关（guān）、,水杯座；可（kě）选配（pèi）液晶电动车组（zǔ）合仪表，双USB电源。 |
| 转向系统 | 双向齿轮齿条转向系统（tǒng）,自动间隙补偿（cháng）功能（néng） |
| 制动系统 | 后轮毂刹+复合（hé）踏板驻车；可选配电磁刹车驻（zhù）车 |
| 前（qián）悬（xuán）挂系统 | 麦（mài）弗逊（xùn）独立悬挂；螺旋弹簧（huáng）+筒式液压减震（zhèn）。 |
| 后悬（xuán）挂系统（tǒng） | 整体式后桥（qiáo）、速比12.31:1 螺旋弹簧减震+筒式液压（yā）减震（zhèn）+后稳定杆 |
| 轮胎直（zhí）径 | 专用球车轮（lún）胎（tāi）18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽（kuān）*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（人） | 4人 |
| 最大行驶（shǐ）速（sù）度 | 25km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路） |
| 百公里（lǐ）能耗 | 8kwh |
| 最大爬坡度 | 0.25 |
| 驻坡性能 | 0.25 |
| 最小（xiǎo）转弯半径（jìng） | 3.1m |
| 整车重量（含（hán）电（diàn）池） | 570kg |
| 货箱（xiāng）尺寸 | 无 |
| 货箱载重 | 无 |
| 刹车（chē）稳（wěn）定（dìng）性 | 1600mm |
| 最小（xiǎo）离地间隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮距 | 前888mm/后992mm |
| 制动距（jù）离 | ＜6m |
| 控制器 | 丰田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 九游平台和晨明专（zhuān）用免维（wéi）护电池8V/只，6只 150AH(3小时率) |
| 电动机（jī） | 晨（chén）明专用交流异步（bù）电机33V/4KW |
| 充电机 | 智能化车载充（chōng）电（diàn）机48V/25A(自然切换)、充电时间＜10小时(放电率为（wéi）80%) |
| DC转换器 | 大功率（lǜ）非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨刷（shuā） | 亚克力有机（jī）玻璃；可选配钢化玻璃+雨刮器 |
| 顶棚 | 汽车工（gōng）程料（liào）ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅 | 人机工程学座椅，皮革（gé）面（miàn）料 |
| 地板 | 耐老化（huà）型橡胶防滑地板 |
| 车身 | 前罩、座（zuò）桶（tǒng）、车（chē）身覆盖件（jiàn）采用汽（qì）车（chē）专用ＰＰ料注塑成（chéng）型；,氧化铝型材（cái）顶棚立柱 |
| 后视镜 | 左右各一（yī）手动型（xíng）外后视镜 |
| 灯光及警示信号 | 前照明灯、转向灯、组合后（hòu）尾灯（dēng）(刹车灯、位置灯、转向灯),蜗牛喇（lǎ）叭、倒车（chē）蜂（fēng）鸣器 |
| 仪（yí）表台 | 塑胶成型仪表台（tái），电量表、电（diàn）锁开关（guān）、单（dān）臂（bì）组合开关、档位开关、,水杯座；可选配（pèi）液晶电动车组（zǔ）合仪表（biǎo），双（shuāng）USB电源。 |
| 转（zhuǎn）向系统 | 双（shuāng）向齿轮齿条转（zhuǎn）向系统,自动（dòng）间隙补（bǔ）偿功能 |
| 制动系统 | 后轮（lún）毂刹+复合（hé）踏板（bǎn）驻车（chē）；可选（xuǎn）配电磁刹车驻车 |
| 前悬挂系统 | 麦（mài）弗逊独立悬挂；螺（luó）旋弹簧+筒式液压减震。 |
| 后悬挂（guà）系统 | 整体式后桥、速比12.31:1 螺旋弹（dàn）簧减震+筒式液压（yā）减震+后稳定杆 |
| 轮胎直径 | 专用球车轮（lún）胎18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定（dìng）乘员（yuán）（人） | 4人（rén） |
| 最大行驶速度（dù） | 25km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路（lù）） |
| 百公（gōng）里能耗 | 8kwh |
| 最（zuì）大爬坡度 | 0.25 |
| 驻坡（pō）性能 | 0.25 |
| 最（zuì）小转弯半（bàn）径 | 3.1m |
| 整（zhěng）车重量（含电池） | 570kg |
| 货箱尺寸 | 无 |
| 货（huò）箱（xiāng）载重 | 无 |
| 刹（shā）车稳定（dìng）性 | 1600mm |
| 最（zuì）小离地间隙 | 95mm |
| 轴（zhóu）距 | 1640mm |
| 轮距 | 前（qián）888mm/后992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
| 控制器（qì） | 丰田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 九游平台和晨明专用（yòng）免维（wéi）护电池（chí）8V/只，6只 150AH(3小时率) |
| 电动机 | 九游平台和晨明（míng）专用交流异步电（diàn）机33V/4KW |
| 充电机 | 智（zhì）能（néng）化车载充电机48V/25A(自然切换)、充电时间＜10小时(放电率为（wéi）80%) |
| DC转换器 | 大功率非（fēi）隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡（dǎng）及（jí）雨刷 | 亚克力（lì）有机玻璃；可选配钢（gāng）化玻璃+雨刮器 |
| 顶棚 | 汽车工程（chéng）料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座（zuò）椅（yǐ） | 人机工（gōng）程学座椅（yǐ），皮革面料 |
| 地（dì）板 | 耐老化型橡胶防滑地板 |
| 车身（shēn） | 前罩、座桶、车身覆盖件采用汽车专用ＰＰ料注塑成（chéng）型；,氧化铝型材顶棚立柱 |
| 后视镜 | 左右各一手动型外后视镜 |
| 灯（dēng）光及警示信（xìn）号（hào） | 前照明灯、转向灯、组合后（hòu）尾灯(刹车灯、位置灯、转向灯),蜗牛喇叭、倒（dǎo）车（chē）蜂（fēng）鸣（míng）器 |
| 仪表台 | 塑胶成型仪表台，电量表、电锁开关、单臂组合开关、档（dàng）位开关、,水杯（bēi）座；可选配液晶电（diàn）动（dòng）车组合仪表，双（shuāng）USB电源。 |
| 转向系统 | 双向齿轮齿条转向系统,自动（dòng）间隙补偿功能 |
| 制动系统（tǒng） | 后轮毂刹+复合（hé）踏板（bǎn）驻车；可选配电磁刹车驻车 |
| 前悬挂（guà）系统 | 麦弗逊（xùn）独立（lì）悬（xuán）挂；螺旋弹簧（huáng）+筒式液压减（jiǎn）震。 |
| 后悬挂系统 | 整体式后桥、速比12.31:1 螺旋（xuán）弹簧减震+筒式（shì）液（yè）压减震+后稳定杆 |
| 轮胎直径（jìng） | 专用（yòng）球车轮胎18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽*高（gāo） | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（yuán）（人） | 4人 |
| 最大行驶速度 | 25km/h |
| 续（xù）驶里程km | 80—100km（平（píng）路） |
| 百（bǎi）公里能（néng）耗 | 8kwh |
| 最大爬（pá）坡度 | 0.25 |
| 驻坡性能 | 0.25 |
| 最小转弯半径 | 3.1m |
| 整车重量（liàng）（含电池） | 570kg |
| 货箱尺寸 | 无 |
| 货箱载重（chóng） | 无 |
| 刹车稳（wěn）定性 | 1600mm |
| 最（zuì）小离地间隙 | 95mm |
| 轴（zhóu）距 | 1640mm |
| 轮距 | 前（qián）888mm/后992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
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CM-GD627-6
CM-GD627-6
车辆类型：6座高尔夫车
长*宽*高：3940*1200*1890mm
额定乘（chéng）员：6人（rén）
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CM-GD627-4
CM-GD627-4
车辆类型：4座高尔夫（fū）车
长*宽*高：3160*1200*1840mm
额定乘（chéng）员：4人
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CM-GD627-2+2
CM-GD627-2+2
车辆（liàng）类型：2+2座高尔夫车
长*宽*高：2730*1200*1855mm
额定乘员（yuán）：4人
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CM-GD627-6+2
CM-GD627-6+2
车辆类型：6+2座高尔夫车（chē）
长*宽（kuān）*高（gāo）：4290*1200*1890mm
额（é）定乘员（yuán）：8人
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CM-GD627-4+2
CM-GD627-4+2
车辆类型：4+2座高尔夫（fū）
长*宽*高：3510*1200*1885mm
额定乘员（yuán）：6人
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CM-GD627-2
CM-GD627-2
车辆类型（xíng）：2座高尔夫（fū）车（chē）
长*宽*高：2380*1200*1800mm
额定乘员：2人
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山里（lǐ）江南
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- 小区、别墅（shù）特点： 乘客流量（liàng）少，单（dān）次乘客较少；行驶道（dào）路多变，路面较窄（zhǎi），路人（rén）不定。
- 车型（xíng）建（jiàn）议： 常规观光（guāng）车。
- 座位（wèi）数（shù）建议： 14座以上
- 小区、别墅（shù）特（tè）点： 乘客流量（liàng）少（shǎo），单次乘（chéng）客较少；行驶道（dào）路多变，路面较（jiào）窄，路（lù）人不（bú）定。
- 车（chē）型（xíng）建（jiàn）议： 高尔夫（fū）车、老爷车。
- 座位数（shù）建议： 4座-8座
- 景区（qū）特点： 乘客流量大，单次乘客较（jiào）多；有（yǒu）固定的的行（háng）驶路（lù）线，路面（miàn）较宽，路（lù）人不定（dìng）。
- 车型建议： 常规观光车
- 座位数建议： 14座以（yǐ）上
- 小区、别（bié）墅特点： 乘客（kè）流量少（shǎo），单次乘客较少（shǎo）；行驶道（dào）路多变，路面较（jiào）窄，路（lù）人不定。
- 车型（xíng）建议（yì）： 高尔夫车。
- 座位数（shù）建议（yì）： 2座-11座
整车外观
九游平台和晨明电动（dòng）专用车整（zhěng）车外观采用先进的（de）三维软件（jiàn）进行整车设计并充分（fèn）考虑观光效果和（hé）车身受（shòu）力均（jun1）衡，选用进口机械模（mó）具一次（cì）成型。车（chē）身造型时尚美观，烤漆（qī）质感光洁晶莹。
动力系统
采（cǎi）用经过严格检测的牵（qiān）引电机，挑选个性一致的电池配组，延（yán）长电池组（zǔ）使用寿命。
变速系统（tǒng）
采用美国科蒂斯电控（kòng）系统，闸流（liú）、加速，性能稳定可靠，故障率低（dī），配置机（jī）械变速箱（xiāng），增加（jiā）车辆牵引力，有效提高承载（zǎi）能（néng）力及爬坡度，减少（shǎo）大电流电对（duì）电（diàn）池（chí）、电机的（de）冲击，延长电池、电机（jī）使用寿（shòu）命。
电器（qì）系统
充（chōng）分（fèn）考虑了用户（hù）的种种需（xū）求，配置有电流表、电压表、车速表、里程（chéng）表、前（qián）后（hòu）转向灯、前（qián）照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器（qì）和专业（yè）音响等（děng）电器，细节处理上更显人性化，操控方（fāng）便安全。
行驶系统
选用国内成（chéng）熟微（wēi）车底盘，并根据电（diàn）动（dòng）专用车的（de）使用条件和工 作状况对整车（chē）系统进（jìn）行综合优化，操控轻便，性（xìng）能可靠，频繁启动平（píng）顺流畅。
制动（dòng）系统
双回路液压制动系统，前碟后（hòu）鼓。
_ 质保期：整车主要部件质量保证壹年（详见随车技术文件），蓄电（diàn）池（chí）组质保期壹年，质保期内免费（fèi）维（wéi）护，质保期外收取材料费和人工（gōng）费，确保各种零配（pèi）件终身优惠供应（yīng）。
_ 负责现场（chǎng）指导、安装、调试充电设施（交车时指派专业人（rén）员进行交车）。
_ 负责免（miǎn）费培（péi）训驾驶（shǐ）员，配备（bèi）使（shǐ）用说明书和服务说明书（shū），确保车辆能被正常（cháng）的使用和维护。
_ 定（dìng）期及不定期（qī）上门（mén）检查车辆运行情况，指导用户（hù）维护（hù）保养。
_指派专人与（yǔ）采购人接洽（qià），负责采购人所需的所有售后服（fú）务要求的满（mǎn）足。
_ 车辆正常使用（yòng）出现故（gù）障，30分钟内响应（yīng）。
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